510 F
Paweł Jastrzębski
tel.: 89 721 60 46 wew. 1
tel. kom.: +48 664 949 121
e-mail: motocykle@kove-sklep.pl
Opis
KOVE 510F – Styl, moc i technologia w jednym
KOVE 510F to nie tylko motocykl. To manifest.
Styl życia, który łączy miejską elegancję z gotowością do zjazdu z asfaltu w każdej chwili. Klasyczna forma spotyka się tu z nowoczesną technologią – i robi to z rozmachem.
Elegancja i charakter
Okrągła lampa, szprychowe koła, metalowe detale – KOVE 510F przyciąga spojrzenia, ale nie tylko wyglądem. To motocykl, który emanuje pewnością siebie, nie boi się błota, szutru ani codziennego ruchu w mieście.
Dzięki zmiennemu ABS-owi i systemowi wtrysku Bosch EFI, masz pełną kontrolę w każdych warunkach – czy to mokra jezdnia, czy luźna nawierzchnia. Nowoczesny, czytelny wyświetlacz i LED-owe oświetlenie uzupełniają całość – wszystko, czego potrzebujesz, podane w stylu vintage.
Wydajność dla kategorii A2 – bez kompromisów
Pod klasyczną formą kryje się dwucylindrowy silnik o pojemności 498 cm³, chłodzony cieczą, z układem DOHC i 8 zaworami. Z jego 48 KM mocy i 45 Nm momentu obrotowego wykrzeszesz energię potrzebną do jazdy w mieście, na trasie i w lekkim terenie – a wszystko to w zgodzie z ograniczeniami prawa jazdy kategorii A2.
Wygoda, która robi różnicę
Zbiornik o pojemności 20 litrów daje realny zasięg, a kanapa na wysokości 830 mm zapewnia komfort zarówno niższym, jak i wyższym motocyklistom.
Zawieszenie KYB dba o tłumienie nierówności, a masa 178 kg sprawia, że 510F jest stabilny, ale nieprzytłaczający.
KOVE 510F – jeśli lubisz styl, ale kochasz jeździć.
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna – KOVE 510F
Silnik
Typ: Dwucylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność: 498 cm³
Średnica × skok tłoka: 72 × 61,2 mm
Liczba zaworów: 8 (4 na cylinder)
Moc maksymalna: 35 kW (48 KM) przy 8500 obr./min
Moment obrotowy: 45 Nm przy 6500 obr./min
Układ zasilania: EFI (Bosch)
Podwozie i zawieszenie
Typ ramy: Diamentowa
Przednie zawieszenie: KYB, odwrócony widelec teleskopowy
Tylne zawieszenie: KYB, regulowane
Kąt pochylenia główki ramy: 25,5°
Skrzynia biegów: 6-biegowa, napęd łańcuchowy
Sprzęgło: Wielotarczowe, w kąpieli olejowej
Hamulce i koła
Hamulce przednie: 298 mm, dwutarczowe, dwutłoczkowe zaciski, ABS
Hamulce tylne: 240 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
Opony: Przód: 110/80 R19 | Tył: 150/70 R17
Felgi: Szprychowe
Wymiary i masa
Długość × szerokość × wysokość: 2200 × 935 × 1400 mm
Rozstaw osi: 1479 mm
Wysokość siedziska: 830 mm
Prześwit: 210 mm
Masa własna: 178 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 20 l
Wyposażenie
Wyświetlacz: Nowoczesny, cyfrowy
Oświetlenie: LED
ABS: Przełączalny
KOVE 510F – Styl, moc i technologia w jednym
KOVE 510F to nie tylko motocykl. To manifest.
Styl życia, który łączy miejską elegancję z gotowością do zjazdu z asfaltu w każdej chwili. Klasyczna forma spotyka się tu z nowoczesną technologią – i robi to z rozmachem.
Elegancja i charakter
Okrągła lampa, szprychowe koła, metalowe detale – KOVE 510F przyciąga spojrzenia, ale nie tylko wyglądem. To motocykl, który emanuje pewnością siebie, nie boi się błota, szutru ani codziennego ruchu w mieście.
Dzięki zmiennemu ABS-owi i systemowi wtrysku Bosch EFI, masz pełną kontrolę w każdych warunkach – czy to mokra jezdnia, czy luźna nawierzchnia. Nowoczesny, czytelny wyświetlacz i LED-owe oświetlenie uzupełniają całość – wszystko, czego potrzebujesz, podane w stylu vintage.
Wydajność dla kategorii A2 – bez kompromisów
Pod klasyczną formą kryje się dwucylindrowy silnik o pojemności 498 cm³, chłodzony cieczą, z układem DOHC i 8 zaworami. Z jego 48 KM mocy i 45 Nm momentu obrotowego wykrzeszesz energię potrzebną do jazdy w mieście, na trasie i w lekkim terenie – a wszystko to w zgodzie z ograniczeniami prawa jazdy kategorii A2.
Wygoda, która robi różnicę
Zbiornik o pojemności 20 litrów daje realny zasięg, a kanapa na wysokości 830 mm zapewnia komfort zarówno niższym, jak i wyższym motocyklistom.
Zawieszenie KYB dba o tłumienie nierówności, a masa 178 kg sprawia, że 510F jest stabilny, ale nieprzytłaczający.
KOVE 510F – jeśli lubisz styl, ale kochasz jeździć.
Specyfikacja techniczna – KOVE 510F
Silnik
Typ: Dwucylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność: 498 cm³
Średnica × skok tłoka: 72 × 61,2 mm
Liczba zaworów: 8 (4 na cylinder)
Moc maksymalna: 35 kW (48 KM) przy 8500 obr./min
Moment obrotowy: 45 Nm przy 6500 obr./min
Układ zasilania: EFI (Bosch)
Podwozie i zawieszenie
Typ ramy: Diamentowa
Przednie zawieszenie: KYB, odwrócony widelec teleskopowy
Tylne zawieszenie: KYB, regulowane
Kąt pochylenia główki ramy: 25,5°
Skrzynia biegów: 6-biegowa, napęd łańcuchowy
Sprzęgło: Wielotarczowe, w kąpieli olejowej
Hamulce i koła
Hamulce przednie: 298 mm, dwutarczowe, dwutłoczkowe zaciski, ABS
Hamulce tylne: 240 mm, jednotarczowy, jednotłoczkowy zacisk, ABS
Opony: Przód: 110/80 R19 | Tył: 150/70 R17
Felgi: Szprychowe
Wymiary i masa
Długość × szerokość × wysokość: 2200 × 935 × 1400 mm
Rozstaw osi: 1479 mm
Wysokość siedziska: 830 mm
Prześwit: 210 mm
Masa własna: 178 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 20 l
Wyposażenie
Wyświetlacz: Nowoczesny, cyfrowy
Oświetlenie: LED
ABS: Przełączalny
To propozycja dla tych, którzy cenią autentyczny styl i jednocześnie oczekują pełnej funkcjonalności na co dzień – zarówno w mieście, jak i na szutrowych skrótach.
Kontakt
Zainteresował Cię ten motocykl?
Napisz do nas – chętnie udzielimy szczegółowych informacji na temat tego modelu i przygotujemy indywidualną ofertę – także w leasingu lub na kredyt. Szybko, konkretnie i bez zobowiązań.